narkom: (Default)
[personal profile] narkom
откуда передают про ебанический дубак.

В самолете по пути обратно один из стюардов ходил натурально пригнувшись. Его топот перекрывал авиавибрации, как бык овцу.
Подельник, габаритами поменьше, внешностью отличался от сотрудника СБ предприятия средней руки разве что целыми ушами. Непростой взгляд и легко уловимая пружинистость.

Ну то есть если б кому из выпивших попутчиков пришло в голову запроситься на выход или там захватить самолёт, думаю, остальные б даже ничего и не заметили.

За час с небольшим до подлёта по громкой связи спросили, нет ли в самолете врача, после чего было приятно сесть именно в ДМД, а не где-нибудь по пути.
КВС сообщил, что погода хорошая, но температуру (-18) почему-то не озвучил.

В конце ВПП в конце торможения на стюардессу, сидящую у запасной двери, пизданулся увесистый кусок обшивки сравнительно свежо выглядящего аирбаса, что вызвало несколько нервный, хоть и дружный, смех рядом сидящих.

Nordwind

Нормально долетели вобщем.

UPD: прикукожыл пруф

Date: 2013-12-13 06:14 am (UTC)
From: [identity profile] crazy-belka.livejournal.com
о, обшивку отвалившуюся я впервые увидела, когда мы полетели на наши юга самолётом Дагестанских авиалиний))
стюардесса привычным движением прихерачила её на место и пошла дальше с напитками. а мы были молоды и наивны, да)))

Date: 2013-12-13 06:20 am (UTC)
From: [identity profile] narkom.livejournal.com
Что-то подобное помню на колавии (когалымавиа чтоле), там панелька ыпала на пассажыра, тетечка подошла, херакс-херакс и зачеканила назад

Органично так выглядело это, посреди нецелых подлокотников
Там кажись даже снаружы фюзеляж был прихвачен широким скотчем местах в трех

Date: 2013-12-13 06:33 am (UTC)
From: [identity profile] deadmor0z.livejournal.com
снаружы фюзеляж был прихвачен широким скотчем местах в трех
бгг

Date: 2013-12-13 06:35 am (UTC)
From: [identity profile] narkom.livejournal.com
слышал бы ты, как оно хрустело всё на подлете к Хургаде, когда дали ветер
я хоть и время от времени летаю, но слабился и потел, будучи аэрофобом

Date: 2013-12-13 06:47 am (UTC)
From: [identity profile] deadmor0z.livejournal.com
я как то спокойнее стал к полетам, после того, когда женушка сказала с каменным лицом
- че ты паришься, если что-то и случиться ты нихера не изменишь)

вспомнил. когда в этот раз летел обратно, смотрел на планшете кино "Экипаж" с
Дензелом Вашингтоном и в момент когда там падает самолет нас тряхнуло, рядом сидящая девочка лет 14-15, смотрела в мой планшет с позеленевшим лицом гггг

Date: 2013-12-13 06:54 am (UTC)
From: [identity profile] narkom.livejournal.com
На меня чота не действует это.
В смысле - могу я это изменить или нет, пиздей всё равно останется пиздеем, а у меня другие планы.

Гораздо более действенно на меня например подумать, что щас кроме нас в воздухе еще пару ахулионов самолётов, и за сутки и месяцы их ахулиарды, и совершенно необязательно именно моему самолёту вот щас падать.

Правда, пассажиры в Казани наверняка думали похожее.

Date: 2013-12-13 06:57 am (UTC)
From: [identity profile] deadmor0z.livejournal.com
не ну понятно мне тоже страшно, поболее чем у зубного например)

Date: 2013-12-13 07:43 am (UTC)
From: [identity profile] narkom.livejournal.com
добавил абдейт

Date: 2013-12-13 06:48 am (UTC)
From: [identity profile] crazy-belka.livejournal.com
Ну вот да, типа того))

Date: 2013-12-13 06:53 am (UTC)
From: [identity profile] narkom.livejournal.com
в нордвинде позавчера реакция проводницы чуточку смутила
она по домофону в рубку забормотала что-то типа "володя, оно ваще пиздец отвалилось, на одном проводе и щас оборвётся к хуямъ"

хорошо хоть огни аэропорта вот уже прям рядом были

Date: 2013-12-13 06:55 am (UTC)
From: [identity profile] crazy-belka.livejournal.com
Блеее ржууу))
а Женек бы стопудов от страха белый сидел, он летаьь терпеть не может))

Date: 2013-12-13 07:19 am (UTC)
From: [identity profile] narkom.livejournal.com
Я такой же.

Когда в полёте происходит что-нибудь, что отличает его от автобусного трипа, я когда не пьяный, весь липко трясусь.

Будучи по происхождению инженером, я примерно представляю, какие славные парни это дело проектировали, какие собирали, какие ремонтировали и какие готовили к полёту.

Моя хорошая знакомая однажды забухала с чуваками, которые работают в комиссии по решениям, летать поюзаным самолётам, или провожать их нахуй в утиль. Сказала что ибала эту лотерею и теперь даже не Камчатку только поездом.

Ну то есть что самолеты падают не по вине пилотов, а вопреки их порой героизму, к сож-ю ваще не шутка от слова "наоборот".

Date: 2013-12-13 07:28 am (UTC)
From: [identity profile] crazy-belka.livejournal.com
Все правда - и про инженеров, и про все остальное.
Женек даже колесам обозрения не доверянт, если сядет - то только ради меня, и с коньяком

Date: 2013-12-13 07:57 am (UTC)
From: [identity profile] narkom.livejournal.com
Ага я тоже любой высоты бздю.

И ваще на пассажирском самолёте впервые прокатился уже после прыжков с АН-2 и вертолёта, что походу наложило отпечаток на психику, ибо глядя окошко, первые несколько раз подспудно ждал омерзительного гудка на выход.

Зацени фото в абдейте.

Date: 2013-12-13 08:09 am (UTC)
From: [identity profile] crazy-belka.livejournal.com
Во-во, у нас примерно так же было))

Date: 2013-12-14 06:12 pm (UTC)
From: [identity profile] narkom.livejournal.com
покажи мужу, думаю, оценит:

Date: 2013-12-14 06:13 pm (UTC)
From: [identity profile] crazy-belka.livejournal.com
твою ж мать

Date: 2015-10-31 02:24 pm (UTC)
From: [identity profile] zaiast.livejournal.com
Жжжесть, но тут не сравнить все равно...

Profile

narkom: (Default)
narkom

December 2016

S M T W T F S
     123
4 5678 910
11121314151617
181920 21222324
25262728293031

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Oct. 10th, 2025 05:49 am
Powered by Dreamwidth Studios