Дыбра псто

[narkom]

Заебала серость, все заебанные и в лучшем случае зевают, а чаще всего - демонстрируют раздражение, жопные искры, неуравновешенность.
НГ уже хочется не как пакет хрючево+бухло+гирлянды+танцы унд угар, а как приостановка всей этой разнузданной ебанины, пусть и ненадолго.
Такая вот пауза.
После которой - уже и до весны рукой подать.


Вчера залез в общественный транспорт, точнее - электричку.
Купил билет, сел, еду, вдруг - контроль.
Лезу за билетом, а там хуй.
Не в смысле что в кармане брюк дырка, а билет утерян.

Я видимо когда за перчаткой лез, просохатил.
Чота неловко стало, и хоть и диагноз ясен был сразу же, прошелся по карманам дважды.
Выгляжу явно еблановидно, от чего дискомфорт.

И вдруг пришло решение.
Показываю чуваку телефон, в нём смс (а билет я покупал мало того, что в железном шкафу, так ещё и пластиковой картой - фортуна, ёба), в котором название станции, где я купил билет, время и прайс.
Проверяющий внимательно раскурил и на моё удивление удалился без слов и хуйни.
В итоге в минусе только поездка назад, пришлось брать ещё разок.

По дороге назад встретил сразу двоих старых знакомых, с обоими работали в одной конторе.
Одного не видел год (встречались случайно, при аналогичных обстоятельствах), другого 3.
Попиздели ктокак, выяснилось, что один из старых и уже плохо идентифицируемых в памяти представителей контрагента недавно попил палёного вискаря (того самого, Оренбургская область) и теперь его с нами нет.

На работе надавали коробок с детскими подарками, через что я сегодня за рулём.
И чтобы 2 раза не вставать, задам вопсро.

Машина на 7 мест (нескольким детям надо креслы + место для велосипедов и хуен).
Кейворд - утилитарность.
На финтифлюшки почти похуй, на проходимость похуй полностью.

Как старый тойотолюб, наяриваю на хайлендер и сиенну.
В горце смущает что он в группе риска насчёт уехать без меня, в сиенне как-то не комильфо ехать одному, например, на работу, ибо автобус.
Не гнушаюсь прулями, позырил одиссеи и дажы Mark X Zio, но чота староваты они за свой прайс.

Что посоветуете?
Что бы взяли себе?

Заранее премного.

Comments

[speed-info.livejournal.com]

Плотно прошедший месяц занимался этим вопросом

Посмотрел все, что есть на рынке:

Старекс, он есть в двух комплектациях-коммерческая CVX и люксовая HVX
Для семьи можно смотреть только HVX

Достоинства:
места реально вагон
абсолютно легковая динамика
за счет заднего привода, малый радиус разворота
на дороге по длине занимает места не больше обычного джипа
за счет сдвижных дверей можно парковаться на узких площадках
второй и третий ряд можно сделать как купе, друг напротив друга
2 климата и 2 печки (задняя вроде с электрофеном) при загрузке всех трех рядов останется вагон места под коляски чемоданы итп
Единственный слабый элемент-турбина, стоит всего 30 штук +3-4 замена
недорогие запчасти
Можно с передних сидений на ходу уйти в салон
Через сканер можно легко определить пробег
Недостатки: Реально дефицит, я приличную с пробегом меньше 130 так и не нашел.
ниже 1 ляма хлам, более менее от 1,1, но и те с большими пробегами
двухточечные ремни на задних рядах-детское кресло не пристегнешь. несколько вариантов решения этой проблемы, в самом культурном варианте ты теряешь возможность вращать второй ряд
крайне слабое ЛКП
говорят что вскрывают, ибо всем любопытно что у тебя внутри
кожа достаточно быстро теряет вид

Есть проверенные барыги по ним, могу дать контакт но тачку дешевле 1,05 найти нереально, за эти деньги будет 11 год с пробегом 130 (правда говорят они ходят по 400)

[narkom.livejournal.com]

Услышал, спасибо))

[speed-info.livejournal.com]

в другие деньги есть сиенны, гранд вояджеры, мультивены и В классы но у меня был бюджет макс 1,2 мульта за относительно свежий аппарат и меньше 250 сил

[narkom.livejournal.com]

Сиенна за 1.3 должна побегать.
Задние места там вполне окей, ну и панель-компфот ничотак вроде

[speed-info.livejournal.com]

У меня просто был пункт-три тачки подряд были 08 года и хотелось посвежее-года 11-12. У сиенны налог вроде, хотя если Вы многодетный то пох. Я в итоге вроде беру патфайндер-решено забить на постоянную семиместность, т. к. детей в потенциале джвое+нянька. Машин на рынке сейчас нет вообще никаких (это надо вообще было капсом написать). Беру реально от дефицита, универсал продал, на джимни мы охуеваем,а в НГ дома сидеть неохота, хотя второй джип не нужен был...

[narkom.livejournal.com]

А чего с джимни не так?

Ко мне лучше на ты)

[speed-info.livejournal.com]

все так, но три человека и детское кресло с ребенком там трешак. Даже продукты для НГ не отвезешь. Теперь вообще продавать буду-иметь два рамных джипа в Мск-излишне. Пробег правда 32 всего а тачка 08 года

[narkom.livejournal.com]

а, понил
такая же херь и у меня, причем давно, никак не смирюсь, что вторая машина - первая необходимость))

[wwwrebel.livejournal.com]

Старекс на заднем приводе. Зимой во дворах он будет фееричен как бегемот-балерина.
Но если всю семью посадить на зад и загрузить цемента, то все ок будет - он сделан для того, чтобы с полной загрузкой быть мегауправляемым.

[speed-info.livejournal.com]

Все остальные машины: орланды, зафиры итп-в шестиместном варианте багажника нет, очень тесные, построены фактически на моделях гольф класса. Особняком стоит только Галакси, но машину с пробегом меньше сотки я не нашел, а для легковой это все таки возраст (правда я смотрел на коже)

Во всех джипах 2 задних места факультативны

[narkom.livejournal.com]

Для некоторых тойот, кстате, пробег чуть менее важен, чем всякое остальное
На моей нынешней пробег порядка 320, и я даже еще не задумываюсь про колпачки.

[wwwrebel.livejournal.com]

По крайней мере не во всех. Например в двухсотом или тахо, эскалейд сюда же. Полноразмерные, те которые.
В остальном ппкс.