Про обочечников
May. 16th, 2015 08:58 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
В интернетах принято хуесосить обочечников.
Тех, кто срёт на всех – на устои, прямо в души, объезжает всех сбоку, нарушая правила и пыля честным, терпеливым людям в ёбла.
На первый взгляд – здесь двух мнений быть не может. Обочечники – пидорасы.
Но, если чутка присмотреться, не всё так уж black/white.
Что я имею в виду?
Чтобы объяснить, примем допущение, что я сам – обочечник.
Это правда, но лишь отчасти. Но речь не обо мне.
Обочечник – это такая внеавтомобильная категория.
Появляется она там, где есть любая очередь.
Человек, который не может спокойно в этой очереди стоять – и есть обочечник.
Лично мне, как обочечнику мгновенно и нестерпимо рвёт жопу в коммерческом банке, почте роисси, ашане на кассах, пограничном контроле в аэропорте – в любом крепком, зафиксированной в своём долбоебизме логове систематической, регулярной очереди.
В банке я вижу полное фойе людей, скромно и тихо тупящих в телефоны, выясняю, что стоят они в одно окошко, потому что в трех других нет маринок.
Подчеркиваю – всем похуй, включая тех, кому всё это предстоит переждать.
И оказывается, что стоит попросить появиться Самого Главного Блять Менеджера, показать гондону весь этот пиздец, как тут же одна пидорасица возвращается с покурить в одно окошко, вторая с пообедать в другое, и самый последний в очереди человек вместо двух часов ждёт суммарно минут 40.
В ашане ровно та же хуйня: работает каждая четвертая касса, тогда как пара дюжин кассирш снует с металлическими коробочкаме вдоль, потому что у них, блять, пересменка.
И все, блять, терпят. Ну потому что а хуле тут поделаешь?..
К тому же и Б-г терпел, и нам велел.
И кто-то, издав жопный хлопок, подпрыгивает, и с визгом требует опять – да, самого главного пидораса.
И при появлении пидораса маринки молниеносно высаживаются в два раза чаще, а предводитель пидорасов заискивающе предлагает обочечнику поскорее встать первым во вновь открывшуюся кассу.
А обочечник – цыничный и лицемерный еблан – чувствует себя так, как будто ему одновременно рвут яйца и зубы, потому что в метре от этого их диалога стоит беременная на 10м месяце терпеливая посетительница супермаркета, которой никто нихуя не предлагает, потому что она ничего не требует.
Или вот на той неделе аэропорт шарльдеголь во Франции.
Это на всякий случай для тех, кто имеет иллюзии, что очереди как следствие долбоебизма – символ только наших широт. Нихуя.
Паспортный контроль, и ленточки составлены зигзагом, и весь этот гигантский слалом упирается в 100500 китайцев.
Которые распределяются по двум пограничным кабинкам со скоростью хуй китайца в минуту.
И я, как аморальный обочечник, чувствую, что, блять, не успеваю на самолёт. И, слегка настоявшись, спрашиваю пидорасицу, нет ли альтернатив, или это такая процедура кармического очищения, и я должен стойко её преодолеть, иначе не пацан.
Пидорасица молча расстегивает ленточку, показывая путь к абсолютно свободной кабинке с зевающим погранцом.
Парни, блять, ровно таким же взглядом очередь провожает меня к посту контроля, каким стоящий поток машин провожает обочечника.
Моя вина – неспособность терпеть и склонность задавать вопросы там, где другие имеют склонность молчать.
Теперь вернёмся назад, на дорожное полотно.
Каждый, кто не вчера сел за руль, знает, что такое короткий светофор.
Он горит считанные секунды.
Там всегда ебейшая очередь.
И если есть время, можно заметить интереснейшую хуйню: в среднем за цикл светофора успевает проехать Х машин. Ну, например, 7. То 6, то 8, но в среднем – пусть 7.
А если кто-то, стоящий на 15 или 20 позиции, даст клаксоном серию звуковых импульсов, волшебным образом количество проехавших увеличивается едва ли не вдвое.
Почему такая хуйня?
Никто ведь не делает ничего криминального.
Мораль и нравственность – строго в рамках госта.
Просто кто-то, стоящий сзади, напоминает тем, кто спереди, что он – ВНИМАНИЕ! – существует.
Больше нихуя.
Потому что если он об этом не сообщит, он им – до глубокой пизды.
Потому что в зеркало его не видно.
И потому что обладателям поула, которые теперь по-любому проскочат на следующий зеленый, похуй, сколько машин успеет проехать за ним. Он-то проедет точно, остальное неебёт.
Теперь - к настоящим обочечникам, а именно – объезжающим ряд ровно и спокойно стоящих машин.
Многие ликуют, думая, что им трудно возвращаться назад в поток.
Потому что они не знают главной тайны, а именно: в любом ряду машины никогда не стоят плотно.
Либо через 3, либо через 7 машин будет дыра, в которую он спокойно влезает.
А почему дыра?
Потому что она всегда образуется перед водителем, который дрочит.
И ему – сюрприз! – тоже ссать на всех, кто позади.
Он чатится в телефоне, а то и правда дрочит, и именно из-за него всё движенее превращается в тягучее невыносимое говно.
И получается, что если взять самого последнего в пробке человека, то обочечник, перелезая из дыры в дыру и проезжая участок на 7-8 минут быстрее, чем обычный спокойный водитель – ХУЯК! – экономит время и ему, тихоходу, и всем, кто рядом.
А если посмотреть на то место, где начинается пробка, то там – те, кому лень посильнее нажать на газ.
И мощности машин, и водительского мастерства у них предостаточно.
Надо всего лишь вспомнить, что на дороге ты – не один, посмотреть в зеркало, выпустить хуй из ладоней и – поехать.
И если вам не нравятся обочечники, хуесосьте лучше пробки, у которых причины возникновения в большинстве случаев – в световых годах от объезжал.
И тогда обочечники исчезнут сами собой.
Хуёвая правда, однако, в том, что и с очередями, и с пробками мы хорошо и качественно привыкли мириться, как мирились ещё наши пращуры, заложив надежно эту информацию в ДНК.
Мы, блять, скорее разучимся ходить, чем терпеть.
Тех, кто срёт на всех – на устои, прямо в души, объезжает всех сбоку, нарушая правила и пыля честным, терпеливым людям в ёбла.
На первый взгляд – здесь двух мнений быть не может. Обочечники – пидорасы.
Но, если чутка присмотреться, не всё так уж black/white.
Что я имею в виду?
Чтобы объяснить, примем допущение, что я сам – обочечник.
Это правда, но лишь отчасти. Но речь не обо мне.
Обочечник – это такая внеавтомобильная категория.
Появляется она там, где есть любая очередь.
Человек, который не может спокойно в этой очереди стоять – и есть обочечник.
Лично мне, как обочечнику мгновенно и нестерпимо рвёт жопу в коммерческом банке, почте роисси, ашане на кассах, пограничном контроле в аэропорте – в любом крепком, зафиксированной в своём долбоебизме логове систематической, регулярной очереди.
В банке я вижу полное фойе людей, скромно и тихо тупящих в телефоны, выясняю, что стоят они в одно окошко, потому что в трех других нет маринок.
Подчеркиваю – всем похуй, включая тех, кому всё это предстоит переждать.
И оказывается, что стоит попросить появиться Самого Главного Блять Менеджера, показать гондону весь этот пиздец, как тут же одна пидорасица возвращается с покурить в одно окошко, вторая с пообедать в другое, и самый последний в очереди человек вместо двух часов ждёт суммарно минут 40.
В ашане ровно та же хуйня: работает каждая четвертая касса, тогда как пара дюжин кассирш снует с металлическими коробочкаме вдоль, потому что у них, блять, пересменка.
И все, блять, терпят. Ну потому что а хуле тут поделаешь?..
К тому же и Б-г терпел, и нам велел.
И кто-то, издав жопный хлопок, подпрыгивает, и с визгом требует опять – да, самого главного пидораса.
И при появлении пидораса маринки молниеносно высаживаются в два раза чаще, а предводитель пидорасов заискивающе предлагает обочечнику поскорее встать первым во вновь открывшуюся кассу.
А обочечник – цыничный и лицемерный еблан – чувствует себя так, как будто ему одновременно рвут яйца и зубы, потому что в метре от этого их диалога стоит беременная на 10м месяце терпеливая посетительница супермаркета, которой никто нихуя не предлагает, потому что она ничего не требует.
Или вот на той неделе аэропорт шарльдеголь во Франции.
Это на всякий случай для тех, кто имеет иллюзии, что очереди как следствие долбоебизма – символ только наших широт. Нихуя.
Паспортный контроль, и ленточки составлены зигзагом, и весь этот гигантский слалом упирается в 100500 китайцев.
Которые распределяются по двум пограничным кабинкам со скоростью хуй китайца в минуту.
И я, как аморальный обочечник, чувствую, что, блять, не успеваю на самолёт. И, слегка настоявшись, спрашиваю пидорасицу, нет ли альтернатив, или это такая процедура кармического очищения, и я должен стойко её преодолеть, иначе не пацан.
Пидорасица молча расстегивает ленточку, показывая путь к абсолютно свободной кабинке с зевающим погранцом.
Парни, блять, ровно таким же взглядом очередь провожает меня к посту контроля, каким стоящий поток машин провожает обочечника.
Моя вина – неспособность терпеть и склонность задавать вопросы там, где другие имеют склонность молчать.
Теперь вернёмся назад, на дорожное полотно.
Каждый, кто не вчера сел за руль, знает, что такое короткий светофор.
Он горит считанные секунды.
Там всегда ебейшая очередь.
И если есть время, можно заметить интереснейшую хуйню: в среднем за цикл светофора успевает проехать Х машин. Ну, например, 7. То 6, то 8, но в среднем – пусть 7.
А если кто-то, стоящий на 15 или 20 позиции, даст клаксоном серию звуковых импульсов, волшебным образом количество проехавших увеличивается едва ли не вдвое.
Почему такая хуйня?
Никто ведь не делает ничего криминального.
Мораль и нравственность – строго в рамках госта.
Просто кто-то, стоящий сзади, напоминает тем, кто спереди, что он – ВНИМАНИЕ! – существует.
Больше нихуя.
Потому что если он об этом не сообщит, он им – до глубокой пизды.
Потому что в зеркало его не видно.
И потому что обладателям поула, которые теперь по-любому проскочат на следующий зеленый, похуй, сколько машин успеет проехать за ним. Он-то проедет точно, остальное неебёт.
Теперь - к настоящим обочечникам, а именно – объезжающим ряд ровно и спокойно стоящих машин.
Многие ликуют, думая, что им трудно возвращаться назад в поток.
Потому что они не знают главной тайны, а именно: в любом ряду машины никогда не стоят плотно.
Либо через 3, либо через 7 машин будет дыра, в которую он спокойно влезает.
А почему дыра?
Потому что она всегда образуется перед водителем, который дрочит.
И ему – сюрприз! – тоже ссать на всех, кто позади.
Он чатится в телефоне, а то и правда дрочит, и именно из-за него всё движенее превращается в тягучее невыносимое говно.
И получается, что если взять самого последнего в пробке человека, то обочечник, перелезая из дыры в дыру и проезжая участок на 7-8 минут быстрее, чем обычный спокойный водитель – ХУЯК! – экономит время и ему, тихоходу, и всем, кто рядом.
А если посмотреть на то место, где начинается пробка, то там – те, кому лень посильнее нажать на газ.
И мощности машин, и водительского мастерства у них предостаточно.
Надо всего лишь вспомнить, что на дороге ты – не один, посмотреть в зеркало, выпустить хуй из ладоней и – поехать.
И если вам не нравятся обочечники, хуесосьте лучше пробки, у которых причины возникновения в большинстве случаев – в световых годах от объезжал.
И тогда обочечники исчезнут сами собой.
Хуёвая правда, однако, в том, что и с очередями, и с пробками мы хорошо и качественно привыкли мириться, как мирились ещё наши пращуры, заложив надежно эту информацию в ДНК.
Мы, блять, скорее разучимся ходить, чем терпеть.
no subject
Date: 2015-05-16 06:08 pm (UTC)было забавно
no subject
Date: 2015-05-16 07:52 pm (UTC)с тех пор к отбойнику прижимаюсь, только если прям пробка
no subject
Date: 2015-05-16 08:02 pm (UTC)а так на М4 на обочине встал, колесо пробил - так пара ебланов едва не вошло
no subject
Date: 2015-05-16 06:17 pm (UTC)Ситуация, когда кто-то в самом узком месте тупит, и если там проскочит обочечник, то он никому не помешает и никого не задержит - случаются достаточно редко.
На глаз - процентов в 10 случаях.
Во всех остальных случаях это именно что воровство времени у всех, кто спереди.
Описываемые случаи про очередь в кассе или аэропорту, конечно, входят в те самые 10% ;)
no subject
Date: 2015-05-16 07:54 pm (UTC)они тебя нюхают вместо 40 минут 33, уже профит
no subject
Date: 2015-05-16 08:00 pm (UTC)Собственно, у каждого впереди обочинщик ворует по чуть-чуть, всего одну машину.
Но когда таких много, то это чувствуется.
Поэтому, когда я возвращюсь обратно, я никогда не требую, чтобы меня впустили (как это делают некоторые другие неадекваты) и не возмущаюсь, если не пускают. Я прошу. Ну или играю в игру "у кого глазомер лучше и ловкость выше" - если ситуация позволяет :).
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-05-16 06:29 pm (UTC)осуждаю!
но по теме все правильно. Тока не всегда работает.
no subject
Date: 2015-05-16 07:55 pm (UTC)уже каялся тут неоднократно... не мы такие)
no subject
Date: 2015-05-16 07:58 pm (UTC)но главное суть) по сути правда есть. В очередях. Но не в обочинах )
no subject
Date: 2015-05-16 06:33 pm (UTC)http://ambu-03.livejournal.com/95100.html
http://gutta-honey.livejournal.com/128782.html
но тут уже причина в том, что медицина в РФии устроена так вот особенно, по системе ниппеля.
no subject
Date: 2015-05-16 07:59 pm (UTC)no subject
Date: 2015-05-16 08:02 pm (UTC)К той, части, где ты такой герой усаживаешь кассирш по кассам силой самого главного начальника.
Это подробное пояснение того, как выглядит изнанка такого поведения в медицине. Про ашан и таможню я не знаю, и так ли там или иначе - не в курсе. А вот про медицину случайно в курсе.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-05-16 08:22 pm (UTC)у нас, например, из 12 км до города последние полтора перед ж/д переездом в час пик все едут равномерно 40-50, учитывая, что аккурат посреди этих полутора километров есть мост через небольшую говёнку. и вот какое-то чЬмо на "осьмерке" из соседней деревни, вообразив, что он сралли, летит по обочине вплоть до оного моста, потом каждый раз, как в первый, видит: ой,
блядь, ограждение! и без объявления войны начинает перестроение. эдесь уже приходится делать обмороженное лицо и настойчиво ехать по своей траектории, ибо баба с маникюром и обмороженным лицом - это опасноа по поводу пролетания сквозь очереди, каждый раз на ум приходит уже практически классика - а чо, так можно было?))
no subject
Date: 2015-05-16 08:43 pm (UTC)у этого правила исключений около 0
касаемо выпихивания - всё субъективно
Примерно 146 раз в неделю я могу влезть перед человеком, который чатится или дрочит, потом поднимает глаза и видит мой бампер перед собой во всю ширь, и ещё секунд через 15, когда эта информация от глазных окончаний добежит до мозга и там переварится, начинает моргать
И домой он наверняка приезжает охуевший, рассказывая жене и теще, что на дорогах одни обмудки и его опять подрезали, а потом всю ночь во сне дрыгает ногой
Как-то я на работу ездил в подмосковье, и с щелчка на балашихинское шоссе сползал рано утром, в 50 метрах от поста ДСП регулярно видел 4 комплекта автомобильных морд: на встречке, на встречной обочине, на моей полосе и на моей обочине.
Шах и мат, ёпта, объезд через лес.
Потому что так принято (с)
no subject
Date: 2015-05-16 09:04 pm (UTC)> Потому что так принято (с)
Именно.
no subject
Date: 2015-05-16 09:41 pm (UTC)no subject
Date: 2015-05-16 09:45 pm (UTC)Только начинается это зло не с обочечника.
Про гальку и влезание тут разбулыжили в камментах уже подробно)
no subject
Date: 2015-05-17 05:09 am (UTC)Не далее как вчера гнал одного мудака-встречечника примерно 300 метров. И мудак сдавал задом. И злился. И доехал задним ходом до конца очереди.
no subject
Date: 2015-05-17 10:05 am (UTC)Пидорасы. Гондоны. Скоты.
Без иронии.
И всё же - во имя капельки баланса и намёка на гармонию: хуесося обочечников 168 часов в неделю, нельзя ли уделить полторы минуты светофорным дрочилам? аварийным осмотрщикам? или сотрудникам дсп, которые на гольяновском съезде с мкад ставят фуру врасперды, через что 8 километров мкада до ярославки встаёт раком, и всё потому, что мусор не догадался поставить фуру за углом, 40 метров пути?
Вопрос, разумеется, риторическе.
no subject
Date: 2015-05-17 06:27 pm (UTC)no subject
Date: 2015-05-17 06:27 am (UTC)no subject
Date: 2015-05-17 10:16 am (UTC)Если мост не пропускает машинопоток, первее всего я бы хуесосил всяких там принимателей решений и бюджетных распределителей на уровне меров и губеров, потому как это и несложно, и недорого - делать нормальные дороги, с мостами и даже тоннелями.
>>дороги просто не рассчитаны на такое количество машин
золотые слова!
это единственная причина, все остальные - её следствия
(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-05-17 11:02 am (UTC)А еще я желаю сделать перепост в кое-куда.
no subject
Date: 2015-05-17 11:09 am (UTC)На двадцатый попу подзврывает.
Перепощивай, если хош)
Это ремейк старого псто оттуда тащемта, я его тут цытировал.
Мы там с тобой как раз единовременный старт на зеленый обсуждали.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:Про обочечников - неожиданно и с другого ракурса. При
Date: 2015-09-21 10:09 am (UTC)