Про ботинки

Убивая время до самолета, в аэропорту ШдГ зашел в магаз с ботинкаме.
Не обычный такой - на входе сувенирка, сладости, с одного сбоку чемоданы, с другого зонты и прочий кал.
А отдельно, только ботинки, причем такой на пафосе, под каждую пару чутьле не своя витрина.

Ну и я, вытряхнув солому из волос, зашел попыриться, как вообще живут люди.
В магазе вообще один. Многовероятно, что за целые сутки первый.
Начал озираться в поисках прайса, и тут подходит продавщица, выполненная из темной кожи. Одета с лоском, как стюардесса.

– Что-нибудь знаете про нашу фирму?
– Уууууыыэээаа… хуевознает слышал многое, но встречаю в первый раз, – отвечаю я, честно глядя в глаза.
– Ну тогда я вам расскажу. Мы – древний бренд повышенной охуительности. Чистый хэндмейд с пожизненной гарантией. Это значит, что если у вас что-то пошло не так, наша мастерская в UK бесплатно всё починит. Бывали случаи, когда обращались с ботинкаме, полученными еще от отцов, а то и дедушек, – вымолвила негритянка, непрерывно суша зубы.

Я призадумался.
Это какой-то бля отпугивающий маркетинг.
Ботинки при любом раскладе – не то, что я хотел бы получить в наследство, мы же не в кино про мальборо-мэн.
При этом вопрос совпадения размеров – непростой. Получается, во имя этой б/п оригинальной традиции под ботинки надо подбирать и жену строго определенных габаритов.

Если что,прайс на кажуальные боты от 800, на более строгие ~1200.

Про пиццу и дроны

На днях был убеждаем, что до поры, когда пиццу будут доставлять дронами, осталось несколько недель, потолок - 2 года.
Сейчас вот отгуглил - эксперименты ведутся давно и активно, пока не для коммерции, а ради лулзов.

И я верю: у этого подхода есть перспективы.

Но ведь если взглянуть на 4 пиццы под правильным углом, то получается, что если к дрону прикрутить еще 146 пару пропеллеров, то можно будет катать на этой хуевине например меня, на манер карлсона, причем нихуево сэкономить на чпу, ибо работаю я в одном месте и перепрограммировать маршрут в отличии от пиццелёта под меня не надо.

При этом я ежеутренне буду ликовать, паря на манер Большого Лебовского, когда он летал над городом в мечтах с умилительным ебальником, в районе Северянинского путепровода, и делать обязательный воздушный кувырок над каловыми завалами на вэдээнха.

Есть нюансы насчет снегопада, дождя и мороза, но если припиздячить к дрону печку, нахлобучить на башню моднейшую обтекаемую каску и блестящий костюм, то вопрос легко решаем.
Причем: рулить этой чешуей мне не надо, это как парашют-тандем, или орел, несущий усталого путника домой в гнездо.
Ты - простой пассажир без ответственности и головной боли.

Иными словами: летать можно бухим, без риска соприкосновения с сотрудниками и разными там членами.
На лету в погожий день можно любоваться пейзажами, листать твитер или есть семечки.
Опять же если ты с бодунища, то это не замкнутое пространство без кислорода - свежий притный воздух окажет целебное воздействие и оживит гормноны, отвественные за приятное.

Подлетая к офису или там работе, можно замедляться перед соприкосновением с землей, манерно соскакивать и пиздовать по лестнице или в лифт, что твой бредпит.
Сам девайс, разумеется, молниеносно ебашит сам на подзарядку например на крышу, ненужного места там дохуя.

Представил себе это всё и разволновался: хочется, чтобы завтра наступило поскорей.