Ах ты ж ёптваю!
Компания Hyperloop Transportation Technologies начинает строительство революционной транспортной системы Hyperloop, которую придумал основатель SpaceX, Tesla Motors и PayPal Элон Маск.
Проект предусматривает, что капсулы с пассажирами будут двигаться в разреженном воздухе особого тоннеля. Рабочее давление в нем составит 100 Па — практически вакуум, подобно верхним слоям стратосферы. Ускорение капсул выполняется с помощью статоров в тоннеле и роторов на каждой капсуле. Расчетная максимальная скорость достигает 1220 км/ч, а расстояние между капсулами составит 20 мм благодаря электромагнитному полю.
отсюда
Пару лет назад я ехал из Владимира в Мск на скором поезде, кажется, Пермь-Краснодар, и по памяти он в пути 47 (сорок блять семь нахуй!) ебанных часов.
Поверил в гуглях: это не рекорд, если подсуетиться, можно прихватить тикеты и очутиться там не позднее, чем через 2 дня и 10 часов.
Это всё с одной планеты новости.
Проект предусматривает, что капсулы с пассажирами будут двигаться в разреженном воздухе особого тоннеля. Рабочее давление в нем составит 100 Па — практически вакуум, подобно верхним слоям стратосферы. Ускорение капсул выполняется с помощью статоров в тоннеле и роторов на каждой капсуле. Расчетная максимальная скорость достигает 1220 км/ч, а расстояние между капсулами составит 20 мм благодаря электромагнитному полю.
отсюда
Пару лет назад я ехал из Владимира в Мск на скором поезде, кажется, Пермь-Краснодар, и по памяти он в пути 47 (сорок блять семь нахуй!) ебанных часов.
Поверил в гуглях: это не рекорд, если подсуетиться, можно прихватить тикеты и очутиться там не позднее, чем через 2 дня и 10 часов.
Это всё с одной планеты новости.
no subject
https://ru.wikipedia.org/wiki/Вакуумный_поезд
все дело в экономической целесообразности.
no subject
Поезд, идущий овер 2 суток со средней скоростью 40 км/ч в том же календарном промежутке, в котором реальные поезда делают по 400-500км/ч, и со дня на день поедут под 1000, для меня не могут быть оправданы ничем, и в первую очередь - экономикой.
no subject
в сабже ссылка
Re: в сабже ссылка
Re: в сабже ссылка
Re: в сабже ссылка
Re: в сабже ссылка
no subject
От Б до М 3,5 часа по трассе, а на поезде - 6!
Но. Кто будет все это огораживать и строить нормальные надземные переходы?
От СПБ до М ходит супер-поезд, ну да, ты в курсе. Однако, сколько людей гибнет, что с экологией и шумкой, ты представляешь?
Надо натурально тоннели строить, как в методичке.
Другой вопрос. Что будет с пассажирами и какие справки они должны предоставить: гипертоники, диабетики, беременные, чуваки с кардиостимуляторами и тромбофлебитом.
Исков также будет немало.
Самое четкое изобретение, которое работает по этой схеме, работает хорошо, давно, но не для всех - это пневмопочта.
Живых людей в такую хреноту лучше не запихивать, даже в капсулах и в скафандрах. Космонавт из среднестатистического чувака - как пуля из говна.
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
тестовая линия?
а ты в курсе, например, что немцы, а следом за ним и евросоюз, это кхуям не примут. ну всю систему?
(no subject)
(no subject)
no subject
а Маск тупо спиздил идею с оружейного полигона.
+ я нихуя не пони. как это из Владимира до мск можно пару суток ехать? там что то вроде 6-7 часов было, на почтово-багажном.
no subject
из конца в конец он 2 суток ебашил
сейчас ласточки и сапсаны за 2 часа успевают, там 180 км чтоле
no subject
или на поезде больше двух дней не катал, до этого открытия?
а прикинь, в прицепном вагоне 8 часов стоять, в жопе какой нибудь? бгы.
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
этот поезд стоил копейки
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
Re: этот поезд стоил копейки
Re: этот поезд стоил копейки
Re: этот поезд стоил копейки
(no subject)
(no subject)
(no subject)
Re: этот поезд стоил копейки
Re: этот поезд стоил копейки
Re: этот поезд стоил копейки
Re: этот поезд стоил копейки
Re: этот поезд стоил копейки
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
Re: этот поезд стоил копейки
Re: этот поезд стоил копейки
no subject
что-то меняют такие вот чуваки, которые берутся за разработку столетней давности, и через считанные годы на ней катается пол-человечества
я встречал настоящих, прожженых изобретателей
с патентами общей площадью с костромскую область
и очень годными импрувментами и замыслами, воплощенными в конкретные чертежи
и они были самые бессмысленными людьми на планете, потому что ни один патент толком не пророс
не то, чтобы заставить ахуеть всё человечество
а тупо прокормить
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
кажется, 330 километров
стоял 1997 год
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
Я летать всегда бздю, но там самолёт стоил реально дешевле, чем купе.
Тогда не понял, и до сих пор не понял.
Где-то в ленте на днях видел: по какому-то маршруту самоли летают дешевле, чем плацкарт.
Йобанные монополисты(
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
потом ещё чутка на гашетку притопят - получится 2
ахуеть
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
и похуй что пропустили две домашки, одна из которых нопремер с динамо 5-1, зато уважение в определенных кругах
no subject
А так как у них дорога + к отпуску, взял поезд туда и обратно.
Тупо из соображений, что лучше поезд, чем служба.
Приехал и первым делом с перрона бегом в кассу, менять на самолёт.
Там вроде даже и душ есть, но натурально чуть к хуям не спятил по дороге.
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Вон китайцы на обычных поездах уже под 300 летают.
На такой скорости я из своих ебеней мог бы в Москву мотаться на выходные. Или в Красноярск к друзьям.
Эх.
no subject