Про ремонт дорог
Продолжу второй день нытьём, всё-таки я давно не писал.
Когда я был маленьким, глядел на стройку или ремонт из окна машины - всё время радовался.
Созидание же!
Сейчас напрягутся, мы потерпим, и потом заживем невпример ахуеннее.
Мост более прочный, покрытие более ровное, выебоны менее выебанные, вода своевременно утечёт нахуй, фонари светлее.
Иными словами - заебатейше!
Ради такова любой должен потерпеть.
Постоять в узком. Пропустить встречный поток. Объехать ебенями (если в них не ведется более другой ремонт). Стиснуть зубы.
Так надо. Во имя лучшего потому что.
А несколько минут назад меня озарило.
Как ты смотришь детектив: дело к концу, у тебя вспышка о том, что было на 8й минуте, картинка сошлась: пидорас очевиден.
Вот и щас: я вспомнил мост на объездной вокруг Владимира, где второй раз за 2 года меняют пролёт, и там реверс, сначала мы вам, потом вы нам, в обе стороны хвост по 10 км, и ещё более атомный пиздос в Лакинске, через который я даже не поехал, хуйнув крюком раза в полтора длиннее, через Александров.
Эти ремонты не ради улучшения.
Они ради ремонтов. Тусы. Фана. Движухи.
Не проект - процесс.
Сдадут новую эстакаду, но ниже по течению запиздошат бутылочное горло или светофор.
Почти 2 года открытому письму в адрес мера Москвы - и што?!
Нихуя.
Более того: когда он умрёт, ФИО можно будет сменить на следующего мера - распечатывай, суй в конверт, клей марку сызнова.
Дед Мороза нет.
Прими и смирись.
Хоуплесс.
Когда я был маленьким, глядел на стройку или ремонт из окна машины - всё время радовался.
Созидание же!
Сейчас напрягутся, мы потерпим, и потом заживем невпример ахуеннее.
Мост более прочный, покрытие более ровное, выебоны менее выебанные, вода своевременно утечёт нахуй, фонари светлее.
Иными словами - заебатейше!
Ради такова любой должен потерпеть.
Постоять в узком. Пропустить встречный поток. Объехать ебенями (если в них не ведется более другой ремонт). Стиснуть зубы.
Так надо. Во имя лучшего потому что.
А несколько минут назад меня озарило.
Как ты смотришь детектив: дело к концу, у тебя вспышка о том, что было на 8й минуте, картинка сошлась: пидорас очевиден.
Вот и щас: я вспомнил мост на объездной вокруг Владимира, где второй раз за 2 года меняют пролёт, и там реверс, сначала мы вам, потом вы нам, в обе стороны хвост по 10 км, и ещё более атомный пиздос в Лакинске, через который я даже не поехал, хуйнув крюком раза в полтора длиннее, через Александров.
Эти ремонты не ради улучшения.
Они ради ремонтов. Тусы. Фана. Движухи.
Не проект - процесс.
Сдадут новую эстакаду, но ниже по течению запиздошат бутылочное горло или светофор.
Почти 2 года открытому письму в адрес мера Москвы - и што?!
Нихуя.
Более того: когда он умрёт, ФИО можно будет сменить на следующего мера - распечатывай, суй в конверт, клей марку сызнова.
Дед Мороза нет.
Прими и смирись.
Хоуплесс.
no subject
no subject
no subject
Поймал как-то наркоман золотую рыбку. Она ему задвигает про три желания, он говорит первое желание, типа "чтобы у нас было татаро-монгольское иго", рыбка исполняет. Ну помните дальше, второе "а теперь чтобы не было татаро-монгольского ига". Исполняет. И третье, "а теперь пусть снова будет татаро монгольское иго".
Рыбка, исполняя, в недоумении спрашивает, слышь, мол, а зачем??? А наркоман ей "Ты знаешь... люблю я, когда народ тусуется..."
no subject
no subject
no subject
no subject
Я хотя бе к войне не готовлюсь.
Но спосибо... прослезилса от чувств *смайлик с глазами, влажными от умиления*
*и прикурил от пятитысячной))
Re: *и прикурил от пятитысячной))
Re: *и прикурил от пятитысячной))
Re: *и прикурил от пятитысячной))
Мы трамвай не только видели, но и взад-вперед на нем каталися!
Re: *и прикурил от пятитысячной))
Re: *и прикурил от пятитысячной))
а как же! Ебём отборных моделей, только зерновой откорм!ничего не знаю об этом, мне не дают((((((((((((((((((Re: *и прикурил от пятитысячной))
Re: *и прикурил от пятитысячной))
да (((не в этом дело!Re: *и прикурил от пятитысячной))
no subject
no subject
Коньяк не предусмотрен трудовым договором.
Забыли упомянуть, новерно
no subject
no subject
no subject
Катишь такой по автобану 160, вдруг появляются знаки, начинается нормально закрепленое ограждение-столбики, плавно за 1-3 км одну полосу выводят ограждениями в другую, ты едешь 80. Проезжаешь рабочих, что копаются при этом в соседней полосе, как в трубе, не сбавляя темпа, конец ограничения - все, снова 160. Максимум пришлось один раз притормозить со 160 до 80 и обратно.
У нас ремонт одной полосы превращается в мгновенный тупик и пробку.))
Как я ржал, когда КУГИ 3 дня "не могли определить", кто-же сгрыз асфальт на мосту Ал.Невского, когда народ пошел строчить жалобы.
Ну и на улице моей в СПб, асфальт за 3 года меняют во второй раз, удобно.)) Смотрю адресную программу, снова все путем бабло крутится.
При этом возникает легкий диссонанс: у меня в работе сейчас договор на большой мост и подходы. Там ГАРАНТИЯ 10 лет. 10(!).
Интересно какая гарантия у столичных дорожников?
И кто за это должен отвечать?Почему они не заинтересованы в улучшении окружающего, при наличии рычагов...
no subject
Ремонты были, и даже снимал с передачи на платной трассе.
Но 3 часа стоя - только у нас бывает, кмк.
А про подряды, думаю, просто все: кто контролирует, тот и папа. В смысле - из одной жопы растут все эти ноги, и я вполне уверен: это спецом раз в год меняется.
Дороги, сделанные раз и навсегда, я видел в Подмосковье.
Ничего сложного.
Но на такой дороге можно заработать всего 1 раз.
Раз в год - приятнее.