narkom: (Default)
narkom ([personal profile] narkom) wrote2015-11-01 06:01 pm

Про автослучай

Еду токой по Огородному, чтобы после перекрестка продолжить по нему ехать.
2 полосы, я по правой, потому что обе прямо главные, хотя с правой конечно можно вправо на 17 марьину рощу (ебать, а их сколька ваще?...)
Обычно я прямо еду слева, если на лево не роздано, но тут ехал по правой, потому что во-первых по Правилам в этом месте это равнохуйственно, а во-вторых левая издохла и стояла стоя а правая летит, то есть по ней я, наверно 40.

И только я начал перекресток переезжать, тут мне слева сука НННАА БЛЕАТЬ!1, приехали, выходим.
Выхожу зырю: чирканули по задней левой арке, жить можно, даже ваще похуй.
Немного смущают обнажившиеся шпаклевки и кусочки поролона, но скоро они зарастут грязью и мне станет полностью до пизды.

Смотрю на контрагента:


Он такой довольно резво выскочил с протянутой рукой и с воплем нащёт что же я так.
Понимаю, что разговор простым не будет, ну и похуй: у меня на руках если не флешфрояль, то фулхауз.
Говорю что же ты епта из лева вправо ездиешь, опездол, теперь стоять нам пару часов со всем этим.

Он говорит стоять так стоять.
Я говорю у тебя доки то все ли в порядке?
Это потому что я забыл, что ущерб мне всё равно со своей страховой взыскивать, потому что давно не участвовал в автослучаях.
Он говорит документы охуенные, он над ними много работал, и у него зеленая карта.
Молдаванин с гринкой? пронесся у меня в голове безумный оксюморон, но я быстро перестал об этом думать.

Вызвал ментов он, вызвал ментов на всякий случай я.
Спросил чо как насчет времени приезда.
Говорят запишите номер телефона отделения, за которым закреплён автослучай.
Я звоню говорю когда.

Сотрудник мне говорит в ближайшее время.
Я говорю теперь мне всё ясно спасибо, но нельзя ли конкретнее? 2 дня? 2 часа? 20 минут?
Говорит новерно час. Но наверно за полчаса.

Сотрудник приехал через полчаса.
Я к нему ближе, спрашивает чо было.
Я говорю да вот всё как стоит так и было, я прямо, а товарещ молаванен внезапно направо а там я.
Говорю дохуя ли тут вореантов.
Сотрудник говорит хуйзнаэ, щас послушаем второго участника.
Говорит мне тихонько я щас задам вопрос про место столкновения, а ты пока подумай.

И идёт к молдаванину.
Стреляем лазером, сотрудник на пачке беломора рисует линии.
Регик у меня в бардачке, потому как отвалилось питание уже с месяц, и руки не дойдут никак восстановить.
У молдованина регика тоже якобы нет.

Про перекресток сотрудник говорит что тут аварий пездец, в основном разновидности все на зеленый.
Поэтому шансов что мы попали в кено овердохуя, но об этом станет ясно чуть позже.

Итак спрашивает сотрудник молдаванина где было столкновение? встаньте пожалуйста ногаме.
Молдованен становится и для верности подпрыгивает:

Понимаю, что из фот нихуя непонятно, но встаёт он левее самого левого своего следа где-то на корпус машины.

Мы с сотруднеком смотрим на него и один из нас переспрашивает а как же следы которые вот.
Молдованен говорит нихуя не мои.
Мы с сотрудником смотрим вахуе оба на аттракцион про грузного чувака который пытается влезть в залупу но получается у него хуево.
Он скребет ногами и коленяме, подтягевается, но залупа тесновата, но он всё одно старается и мы на это смотрим.

Говорю первым ещё раз земляк вот эти вот следы:

не твои?

Он говорит нет.

Говорю ему ёпта погляди-ка всё жы:

Говорю прямо под колесами обрывается, совпадение?
Вместе со следаме коготков (у поцыэнта зимняя резина).

Молдованин говорит не, не моё и крутит фонарики.
Отходим с полисмэном по машинам, он по пути у тебя все гаджеты выключены? я говорю да.
Понимаешь теперь почему таких надо 5 экземпляров чтобы лампочку ввернуть? я говорю так точно.

Уезжаем с перекрестка, пишем буквы, полисмэн рисует рисунок, расписываемся.
К молдаванену приезжает кузен, и по обрывкам слов слышу, что они уверяют сотрудника, что водитель парень вощемта неплохой.

И назначили нам группу разбора.
Дождавшись когда братья гавз отползут от инспектора спрашиваю чо как по раскладам. Полагаю, он там понаписал что столько не живут?
Сотрудник в ответ сушит зубы и кивает головой: я ему говорит ещё и приделал статтю (какая-то цифра) про нарушение правил перестроения.

На том я и уехал.

[identity profile] narkom.livejournal.com 2015-11-01 06:42 pm (UTC)(link)
твоя правда по его пути, видать, он успел набрать к моменту соударения, ага
я катился побыстрее, но вообще ни черточки на асфальте, но я не давил в пол

а задние в его ряду стояли стоя, или еле катились
моя ошибка в том и была: нельзя вот так просто катиться в одном потоке сильно быстрее другого

не увидеть меня можно было только если не смотреть
ставлю пончик против зубочистки: он пездел по телефону

посмотрим, может, с камеры всё иначе будет смотреться

[identity profile] lisisin.livejournal.com 2015-11-02 07:26 am (UTC)(link)
Молдованин стопудова не прав. Я размышляю о том, как не попасть снова в подобную ситуацию, ибо даже если железо только пострадало, все равно геморрой.
Мы, колхозники, ездим по двухполосным дорогам и я сам по себе замечаю, что все реже смотрю в правое зеркало. Ничего там нет, кроме обочины.
В город заезжаю, то да, начинаю вертеть головой по старой привычке.
На будущее надо исходить из того, что справа больше слепых зон и появление там автомобиля для многих может оказаться нежданчиком.
И все будут целы, здоровы. :)

[identity profile] narkom.livejournal.com 2015-11-02 07:33 am (UTC)(link)
Считаю вообще хорошей приметой - смотреть в зеркала

+к этому имею привычку включать поворотники; затем перестроение унд поворот разбивать в 2 этапа: 1) легкий кивок рулем в направлении движения, на случай если там кто-то невидимый, дать ему успеть бибифафа и место проскользнуть 2) окнчательное, более решительное движение рулем и завершение маневра.