Про пиццу и дроны
На днях был убеждаем, что до поры, когда пиццу будут доставлять дронами, осталось несколько недель, потолок - 2 года.
Сейчас вот отгуглил - эксперименты ведутся давно и активно, пока не для коммерции, а ради лулзов.
И я верю: у этого подхода есть перспективы.
Но ведь если взглянуть на 4 пиццы под правильным углом, то получается, что если к дрону прикрутить еще146 пару пропеллеров, то можно будет катать на этой хуевине например меня, на манер карлсона, причем нихуево сэкономить на чпу, ибо работаю я в одном месте и перепрограммировать маршрут в отличии от пиццелёта под меня не надо.
При этом я ежеутренне буду ликовать, паря на манер Большого Лебовского, когда он летал над городом в мечтах с умилительным ебальником, в районе Северянинского путепровода, и делать обязательный воздушный кувырок над каловыми завалами на вэдээнха.
Есть нюансы насчет снегопада, дождя и мороза, но если припиздячить к дрону печку, нахлобучить на башню моднейшую обтекаемую каску и блестящий костюм, то вопрос легко решаем.
Причем: рулить этой чешуей мне не надо, это как парашют-тандем, или орел, несущий усталого путника домой в гнездо.
Ты - простой пассажир без ответственности и головной боли.
Иными словами: летать можно бухим, без риска соприкосновения с сотрудниками и разными там членами.
На лету в погожий день можно любоваться пейзажами, листать твитер или есть семечки.
Опять же если ты с бодунища, то это не замкнутое пространство без кислорода - свежий притный воздух окажет целебное воздействие и оживит гормноны, отвественные за приятное.
Подлетая к офису или там работе, можно замедляться перед соприкосновением с землей, манерно соскакивать и пиздовать по лестнице или в лифт, что твой бредпит.
Сам девайс, разумеется, молниеносно ебашит сам на подзарядку например на крышу, ненужного места там дохуя.
Представил себе это всё и разволновался: хочется, чтобы завтра наступило поскорей.
Сейчас вот отгуглил - эксперименты ведутся давно и активно, пока не для коммерции, а ради лулзов.
И я верю: у этого подхода есть перспективы.
Но ведь если взглянуть на 4 пиццы под правильным углом, то получается, что если к дрону прикрутить еще
При этом я ежеутренне буду ликовать, паря на манер Большого Лебовского, когда он летал над городом в мечтах с умилительным ебальником, в районе Северянинского путепровода, и делать обязательный воздушный кувырок над каловыми завалами на вэдээнха.
Есть нюансы насчет снегопада, дождя и мороза, но если припиздячить к дрону печку, нахлобучить на башню моднейшую обтекаемую каску и блестящий костюм, то вопрос легко решаем.
Причем: рулить этой чешуей мне не надо, это как парашют-тандем, или орел, несущий усталого путника домой в гнездо.
Ты - простой пассажир без ответственности и головной боли.
Иными словами: летать можно бухим, без риска соприкосновения с сотрудниками и разными там членами.
На лету в погожий день можно любоваться пейзажами, листать твитер или есть семечки.
Опять же если ты с бодунища, то это не замкнутое пространство без кислорода - свежий притный воздух окажет целебное воздействие и оживит гормноны, отвественные за приятное.
Подлетая к офису или там работе, можно замедляться перед соприкосновением с землей, манерно соскакивать и пиздовать по лестнице или в лифт, что твой бредпит.
Сам девайс, разумеется, молниеносно ебашит сам на подзарядку например на крышу, ненужного места там дохуя.
Представил себе это всё и разволновался: хочется, чтобы завтра наступило поскорей.
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
(no subject)
таки есть проблема
1. Беспилотному дрону с малой массой и стойким к ударам механизмам разница плюс-минус пара м/с вертикальной скорости при посадке безразлична. Человеку при приземлении на ноги - ощутима.
2. Безопасность у дронов пригодна только для дешёвого беспилотного аппарата. Спускаться на авторотации они не могут, воспользоваться парашютом будет некогда.
3. Чтоб возить человека, а также всякие необходимые и резервные ништяки для пунктов 2 и 3, число пропеллеров и мощность надо будет увеличивать по экспоненте. В итоге получим мини-вертолёт, что не ново.
Ну и так далее.
Но в принципе, дальнейшее усовершенствование всего и вся дарит надежду, что когда-нибудь осуществится и эта мечта :)
Re: таки есть проблема
Re: таки есть проблема
Re: таки есть проблема
no subject
(no subject)
no subject
- вспомнились летающие коровы посему вангую в ПВД (правила воздушного движения) обязательными к использованию моче- и кало- приемники. Штраф за летящую вниз говняжку должен быть суров!
- так же я подумал про погоду и решил что современные горнолыжные мембранные штаны и куртка спасут от любой непогоды, а горнолыжная маска не сильно скроет "умилительный ебальник" (с)
- опять же людей с ожирением 146 пропеллеров хуй подымут (нужно законодательно запретить выпускать модели over 55кг для женщин и 75 для мужчин) пусть пиздуют пешком сбрасывают жирки (я в первых рядах)
- семки запретить в полете, весь воздух над дефолтсити будет в шелухе (и я в первых рядах когда меньше чем 75)
- телепоны запретить в полете, выводить все на Гугл Гласс. Ибо падающий телепон запросто уложит идущего по Северянинскому путепроводу жиртреста, а он должен мять дорогу которая деформируясь от его шагов вырабатывает электричество для города: http://energycraft.ru/Ekonomiya-elektroenergii/leaih-policejskih-nauat-effektivno-generirovat-elektrieskuu-energiu.html
а на самом деле в Немчурии уже тестово пускают роботоавто на автопилоте по граждаским автобанам: http://smotra.ru/users/toha135/blog/140861/ которые строились еще во время Алоизыча: https://ru.wikipedia.org/wiki/%C0%E2%F2%EE%EC%E0%E3%E8%F1%F2%F0%E0%EB%E8_%C3%E5%F0%EC%E0%ED%E8%E8
п.с.
чувак из твоего линка, основатель ДоДоПицца - тот же который открывал книжный в Сыктывкаре, помнишь книгу "И ботаники делают бизнес" ???
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
Вроде бы уже работает.
(no subject)
(no subject)
no subject
капсула же.
А идея классная, без шуток. Собственно, ведь высоко летать совершенно не надо, пробки они от ограниченности дороги. Капсула, пристегнуться - вряд ли опасней, чем в автомобиле ехать.
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
после неё будем много дружнее, уверен в этом"
Честно говоря, я совершенно уверен в том, что нас ждет вторая гражданская война. Не выйдет иначе эта болезнь, кроме как через кровопускание.
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)